Румунські фермери повідомляють, що виконання їхніх поточних експортних контрактів наразі під загрозою. Це сталося через українську продукцію: залізничний транспорт із пункту Сірет та північно-східних регіонів країни заброньований під неї.
Експорт автотранспортом румунські компанії вважають економічно недоцільним, адже на логістику доведеться витрачати вдвічі більше.
Впродовж тижня на тлі такої ситуації з логістикою ціна румунської борошномельної пшениці (з вмістом протеїну 12%) лише за тиждень (7–14 серпня) зросла орієнтовно на $6 / тонна — до $260 / тонна на умовах FOB Констанца.
Румунія є критично важливим і надійним джерелом постачань у той час, коли інші ключові експортери Чорноморського регіону стикаються з новими воєнними ризиками та обмеженнями в період сезонного піку експорту пшениці.
Завдяки різкому збільшенню постачань з України та поточним інфраструктурним проєктам, чорноморський порт Румунії Констанца зафіксував найвищий експорт зерна у 2023 році.
